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真正的行泊一體,比亞迪最強智駕在騰勢N7
[摘要]

近日,以“科技 智敬夢想”為主題的“2024比亞迪夢想日”活動在比亞迪全球總部圓滿舉行。作為比亞迪智能駕駛研發成果最先落地的車型,騰勢N7憑借領先兩代的智駕水平,成為現場焦點。

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行泊一體,騰勢N7穩站舞臺C位

為拉近科技、智能與人們之間的距離,比亞迪化抽象為具象,特在會場外設立“比亞迪智能化街區”,涵蓋智能駕駛、智能泊車等一系列技術,供到訪嘉賓、媒體們切身體驗。

街區內,騰勢N7深受熱捧,來往體驗人群絡繹不絕。在全場景智能駕駛環節,騰勢汽車首席共創官趙長江親臨現場,駕駛騰勢N7開啟全網直播,嘉賓、媒體們不僅再次見證了遠超預期的高快領航功能(高速NOA),還“搶鮮”體驗了首次面世的城市領航功能(城市NOA),人人收獲滿滿,震撼于比亞迪智能化加速度如此之快。

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騰勢N7城市領航功能將于今年一季度推送,集無紅綠燈路口通行(直行、左轉、右轉、掉頭等)、紅綠燈識別及通行、超車、智能避障、并線、行人及非機動車禮讓等“十八般武藝”于一身,可在城市道路上協助駕駛員按照導航路線完成從A點到B點的駕駛任務,極度舒適,極致安全。

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泊車方面,斷頭路、狹窄車位等極致泊車場景,一直是用戶的真實泊車痛點,自動泊車功能的重要性愈發凸顯。而決定自動泊車“可用”還是“好用”的關鍵,在于能否勝過人工。

智能化街區內,騰勢N7大秀斷頭路車位、狹窄車位自動泊車,全程高效流暢,泊車效率超過老司機,完美詮釋行泊一體。在同樣的泊車環境中,騰勢Pilot在揉庫次數、泊車體驗、居中性等維度,均處于行業領先水平,可實現目前行業最難的車寬+40cm泊車,真正將“可用”化為“好用”。

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從技術自信到產品自信,高快領航功能全網共鑒

在此前的“騰勢N7高階智駕體驗季”北京站活動中,一場全程直播的“天神之眼智駕對決老司機”活動吸引了全網圍觀。

從南五環到南六環,騰勢N7憑借高快領航功能與老司機車主展開PK。遇低速車輛主動變道超車、遇加塞車輛主動減速、遇施工路段主動避讓、智能上下匝道更換高速、穩穩通過大曲率彎道,全程零接管,騰勢N7輕松戰勝老司機。

騰勢汽車敢于采用全程直播的方式“秀肌肉”,成為了首家官方直播高快領航功能的車企,開啟行業先河,從根本上說明了騰勢汽車智能駕駛技術過硬,無懼直播考驗。正如趙長江直播中所言:“我對騰勢N7非常有信心”,自信的來源,一定是技術。

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從追趕到超越?不,騰勢N7智駕領先兩代

有人說“比亞迪的智能化完成了從追趕到超越”。為什么比亞迪的智能化會給人“在追趕”的錯覺?因為比亞迪在默默搞技術、搞研發,為了更重要的東西深耕細作。

對智能駕駛而言,最重要的不是一項項數據,不是駕乘體驗,而是行車安全。比亞迪董事長兼總裁王傳福曾說“安全,是電動車最大的豪華”,比亞迪絕不讓用戶為不成熟的技術承擔安全風險。在智能駕駛領域,比亞迪4000多名工程師夙興夜寐,造就了騰勢汽車如今領先兩代的智能駕駛實力,正所謂厚積薄發,不鳴則已,一鳴驚人,首播智駕,既是對技術的自信,更是對安全的有恃無恐。

騰勢N7通過“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統+智能底盤云輦-A(標準版)的王炸組合,打造出“安全、舒適、智能”的三智融合智駕方案,智能是根基,舒適是升華,安全是重中之重,致力于為用戶創造值得信賴的新豪華全優智駕體驗。

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行泊一體,領先兩代!比亞迪智能駕駛實力處于第一梯隊,騰勢汽車正在用實際行動引領智能化下半場向縱深發展。1月18日,騰勢N7高快領航功能將正式上線,全國OTA推送后,用戶體驗如何令人期待。

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